Kenapa Knalpot Sepeda Motor di Sebelah Kanan, Ini Alasannya yang Perlu Anda Ketahui

MEDIAKEPRI - Pengguna atau masyarakat luas di tanah air, barangkali belum mengetahu persis alasan knalpot sepeda motor berada di sebelah kanan.

Perlu dipahami, mayoritas sepeda motor yang dijual di Indonesia,  pembuangan gas motor itu berada di sisi kanan.

Diterangkan oleh Senior Instructor Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI), Sony Susmana dikutip dari OTO, posisi knalpot di sisi tersebut berangkat dari pertimbangan keamanan.

Baca Juga: Pemerintah Pusat Menghentikan Sementara Pekerjaan Dua Proyek Reklamasi di Batam

"Pengemudi dan penumpang naik atau turun sepeda motor dari sebelah kiri, sehingga area kiri harus clear, "ujarnya.

Termasuk tambahnya pengemudi saat berhenti di lampu merah atau di mana pun, yang turun haruslah kaki sebelah kiri, bukan kaki kanan.

Ia Lllebih jauh menjelaskan, selain untuk meminimalisir kaki kanan terpapar hawa panas knalpot, menurunkan kaki kiri di lampu merah atau kemacetan membuat pengendara tidak merasa kagok dengan posisi knalpot yang ada di sisi kanan.

Baca Juga: Modus Penembakan Rahimandani Masih Misterius, Teguh Santosa: Semoga Pelaku Segera Terungkap

Sementara itu dikutip OTO, Researchgate, Safety Engineering BOC India Ltd, Ramesh Kumar Wali mengungkapkan alasan posisi knalpot motor umumnya di sebelah kanan karena berkaitan dengan posisi tuas rem.

"Pada sepeda motor, tuas rem berada di sebelah kanan, sehingga ketika menghentikan motor, kaki kiri Anda bebas untuk menyeimbangkan. Dengan begitu knalpot memang harus berada di kanan, " jelasnya.

Baca Juga: Hore Akan Ada Penerimaan CASN di Tahun 2023, Ini Kata Menpan RB

Berdasarkan laporan Drivespark, tempo dulu knalpot sepeda motor diletakkan tepat di bawah perut mesin.

Namun karena pertimbangan keamanan beberapa insinyur mengubah posisinya ke kanan dan terus dilakukan hingga saat ini.

"Karena di awal tahun 1900-an, jalan raya tidak berkembang dengan baik, dan sepeda motor kebanyakan dikendarai di luar jalan raya, "katanya.